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大众汽车关闭本土工厂的计划,反映了在席卷全球的电动化浪潮下,德国乃至欧洲传统汽车工业正面临竞争力下降的困境。面对新的环境,一些欧洲政客不是聚焦于如何提升自身产业竞争力,而是将此归咎于在新能源汽车领域发展迅速的中国企业,对中国挥舞保护主义大棒,意图通过对华加征关税或“去风险”甚至“去中国化”手段推动自身产业走出困局。

去中国,因为这是提升全球竞争力的最佳方式。中国在新能源电池、自动驾驶和车内娱乐等技术领域走在世界前列。欧洲车企在中国增资扩产,强化本地研发实力,积极融入中国汽车产业生态,是在全球绿色转型大潮下提升品牌全球竞争力的必然选择。大众汽车和小鹏汽车自去年7月建立合作关系以来,多次签订技术合作协议。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“以前德国工程师教中国人如何造车,如今在电动汽车和自动驾驶领域,中国车企给德国车企带来很多启发。”

❬(撰稿:闵宽琴)

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    • 阙启信♠LV0六年级
      2楼
      发挥好经贸合作作为中非关系的“压舱石”作用✪
      2024/09/11   来自秦皇岛
      9回复
    • ✒孟俊欢LV1大学四年级
      3楼
      英国首相访问德国 - August 29, 2024🍔
      2024/09/11   来自青岛
      4回复
    • 骆翰蝶☷LV0幼儿园
      4楼
      各类交通安全风险叠加 公安部发出清明节道路交通安全预警🍎
      2024/09/11   来自瓦房店
      6回复
    • 许顺超LV0大学三年级
      5楼
      从喜马拉雅山顶将吸管直接插至海平面的水面能否吸到水?😍
      2024/09/11   来自诸暨
      8回复
    • 费凝贞😩📻LV5大学三年级
      6楼
      出门带伞!今日小雨扰京城凉意渐显 晚高峰或受降雨影响🥩
      2024/09/11   来自茂名
      7回复
    • 严妹楠LV7大学四年级
      7楼
      逐梦现代化,不变的尊重、热爱和支持——写在2024年中非合作论坛峰会召开之际☡
      2024/09/11   来自白银
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