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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🚇(撰稿:逄毓娥)

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    • 太叔恒育✷LV7六年级
      2楼
      俄罗斯一客机北极圈内硬着陆机上人员全部生还💩
      2024/06/18   来自凯里
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    • 🌽翟星超LV7大学四年级
      3楼
      深圳新增一名新冠确诊病例 隔离期间11次核酸检测均为阴性🏏
      2024/06/18   来自许昌
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    • 诸葛薇姬🚒LV8幼儿园
      4楼
      各地广泛开展“青春为中国式现代化挺膺担当”五四主题团日活动🐻
      2024/06/18   来自凯里
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    • 狄希程LV5大学三年级
      5楼
      PhD期间如何保持科研干劲避免burn out?💁
      2024/06/18   来自贵阳
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    • 濮阳胜栋⚏♾LV0大学三年级
      6楼
      入境游利好“裂变”,谁是赢家?(二)🤡
      2024/06/18   来自通州
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    • 储庆东LV6大学四年级
      7楼
      建好扶贫小车间 助力脱贫大梦想☐
      2024/06/18   来自松原
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