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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比糖果派对app,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⚢(撰稿:韦海以)

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    • 宇文月林🔕LV8六年级
      2楼
      澳门启动青年发展服务项目创意大赛🐬
      2024/06/28   来自大连
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    • ⛅阙兴彪LV9大学四年级
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      2024/06/28   来自河源
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    • 廖毅宁❦LV7幼儿园
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      孤独星球:已关闭中国办公室➷
      2024/06/28   来自唐山
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    • 林瑾亮LV9大学三年级
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      科技向新丨发展科技现代化 习近平心系“国之重器”❜
      2024/06/28   来自龙海
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    • 安枝弘💒🌦LV3大学三年级
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      [视频]王沪宁主持召开全国政协主席会议🌿
      2024/06/28   来自江都
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    • 房洁学LV1大学四年级
      7楼
      习近平会见巴基斯坦总理夏巴兹⚋
      2024/06/28   来自石狮
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