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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☮(撰稿:凌萱树)

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    • 邓军苑🅾LV0六年级
      2楼
      中国记协新闻道德委员会专题评议全媒体时代经济报道工作🧟
      2024/07/04   来自邵阳
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    • 📀赫连洋彬LV2大学四年级
      3楼
      台湾地区上市公司非主管全时员工薪资出炉:联发科三年排第一➭
      2024/07/04   来自富阳
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    • 龚明进🌾LV0幼儿园
      4楼
      《新闻1+1》 20240627 北上广深楼市“新政”全部落地,影响几何?
      2024/07/04   来自蚌埠
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    • 钱政彪LV1大学三年级
      5楼
      跟着习主席出访|赓续丝路情缘 中哈走好新的“黄金三十年”♒
      2024/07/04   来自扬州
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    • 雍瑗宽🍍🐚LV8大学三年级
      6楼
      华侨华人众筹共建 智利唐人街展新颜🍝
      2024/07/04   来自靖江
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    • 欧萱致LV2大学四年级
      7楼
      160万房降到39万可以不还房贷吗🎪
      2024/07/04   来自集宁
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